10月30日晚，一汽-大眾汽車有限公司第3000萬輛整車下線儀式在吉林長春舉行，中德兩國汽車產(chǎn)業(yè)合資合作迎來重要里程碑。

　　在現(xiàn)場嘉賓的見證下，一輛灰色的一汽奧迪A5L領(lǐng)航版汽車駛上展臺，標(biāo)志著一汽-大眾第3000萬輛整車正式下線。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒表示，一汽-大眾的成長軌跡與中國汽車產(chǎn)業(yè)的崛起之路深度融合，證明了開放合作是產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的必由之路。

10月30日，一汽-大眾第3000萬輛整車——一汽奧迪A5L在吉林長春下線。新華社記者張楠 攝

　　中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長邱現(xiàn)東說，一汽-大眾第3000萬輛整車下線，充分彰顯了對外開放的強(qiáng)大活力，以及我國超大規(guī)模市場的獨特優(yōu)勢。一汽-大眾將繼續(xù)為深化中歐經(jīng)貿(mào)合作、推動全球和中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新的動力。

　　“對我們而言，這無疑是一個意義非凡的里程碑時刻?！贝蟊娖嚰瘓F(tuán)（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德說，大眾汽車集團(tuán)在深耕中國市場的發(fā)展歷程中，不斷為中德兩國人民帶來更高品質(zhì)的出行體驗，也將繼續(xù)擔(dān)當(dāng)中德兩國合作的重要紐帶。

　　一汽-大眾成立于1991年，是中德合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，目前擁有大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌30多款車型。34年來，一汽-大眾從最初僅有一款捷達(dá)車型，到現(xiàn)在成為國內(nèi)首家產(chǎn)銷突破3000萬輛的乘用車企業(yè)，成為中德兩國汽車產(chǎn)業(yè)合作不斷深化的生動縮影。（記者 王曉林、孫鵬程）

| 編輯：單茹嬌
| 初審：單茹嬌
| 復(fù)審：劉淑梅
| 終審：李   想