小型高效 靈活百變

　　紅旗·天工純電平臺(tái)全新開發(fā)的同軸電驅(qū)家族，能夠給用戶提供多種動(dòng)力組合，通過創(chuàng)新布局實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)的小型化和高效化，將驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器等關(guān)鍵部件沿同一軸線集成，每個(gè)總成尺寸極限壓縮11%，使總成體積比傳統(tǒng)電驅(qū)縮小20%，節(jié)省60L使用空間。其中，高集成同軸電驅(qū)系統(tǒng)總成體積僅58L，扭矩密度達(dá)61Nm/kg；分布式同軸雙電驅(qū)系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)4.82kW/kg的功率密度和58.6Nm/kg的扭矩密度，不僅顯著提升能量轉(zhuǎn)換效率，更為用戶打造更靈活、百變的乘坐空間。

　　穩(wěn)馭隨心 智護(hù)全程

　　紅旗·天工純電平臺(tái)創(chuàng)新開發(fā)全新AI智能底盤系統(tǒng)，搭載首創(chuàng)的量產(chǎn)級(jí)四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)，解決了傳統(tǒng)車輛原地轉(zhuǎn)向時(shí)輪胎磨損問題，同時(shí)賦予車輛高鐵般的高速行駛穩(wěn)定性與舒適性。行業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用AI平臺(tái)控制，能夠深度學(xué)習(xí)用戶駕駛習(xí)慣，真正實(shí)現(xiàn)“千人千面”，讓每一位用戶都能獲得專屬的駕駛樂趣；同時(shí)，通過跨系統(tǒng)間的統(tǒng)一控制，操控性能提升20%，若前軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生故障，AI會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)“三重安全保障”：通過剎車輔助、電機(jī)差速調(diào)整和后輪轉(zhuǎn)向，確保車輛依然能安全行駛，給予用戶全方位的安全守護(hù)。

　　無懼低溫 溫效雙優(yōu)

　　紅旗·天工純電平臺(tái)針對(duì)冬季純電汽車?yán)m(xù)航衰減、充電效率低、極寒動(dòng)力受限等痛點(diǎn)，創(chuàng)新研發(fā)低溫電芯，實(shí)現(xiàn)-10℃環(huán)境下電量保持率高達(dá)98%，僅需29分鐘即可完成80%快速充電，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。采用智能熱管理解決方案，自主研發(fā)26合一熱管理模塊，支持22種智能模式切換，通過精準(zhǔn)的熱源質(zhì)量識(shí)別控制，實(shí)現(xiàn)從“源”到“需”的精細(xì)管控。在-20℃環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)上下班通勤時(shí)空調(diào)能耗僅2kW，有效延長續(xù)航6-8公里；用戶啟車開空調(diào)，5分鐘即可消除寒意，13分鐘達(dá)到舒適溫度可脫外套，升溫速率行業(yè)領(lǐng)先，讓“溫度恰到好處”。

　　紅旗·天工純電平臺(tái)，空間靈活、動(dòng)力高效、個(gè)性平穩(wěn)，節(jié)電省能、充電快捷、極致安全，紅旗研發(fā)用科技定義豪華硬實(shí)力！

| 編輯：杜   瑩 
| 初審：杜   瑩
| 復(fù)審：劉淑梅
| 終審：李   想